CX 743, 國泰航空公司 743
數據日期由
航空公司國泰航空公司 (CX)
航線香港 -> 河內
班次
逢星期日, 星期一, 星期二, 星期三, 星期四, 星期六
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | ||||
| 五月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
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| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | |
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤17 分鐘
最差延誤149 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2024-05-15出發時間原定
下午 04:50實際
下午 04:48延誤
0 分鐘
下午 04:50實際
下午 04:48延誤
0 分鐘
2024-05-14出發時間原定
下午 04:50實際
下午 04:59延誤
9 分鐘
下午 04:50實際
下午 04:59延誤
9 分鐘
2024-05-13出發時間原定
下午 04:50實際
下午 04:54延誤
4 分鐘
下午 04:50實際
下午 04:54延誤
4 分鐘
2024-05-12出發時間原定
下午 04:50實際
下午 04:49延誤
0 分鐘
下午 04:50實際
下午 04:49延誤
0 分鐘
2024-05-11出發時間原定
下午 04:50實際
下午 04:52延誤
2 分鐘
下午 04:50實際
下午 04:52延誤
2 分鐘
2024-05-09出發時間原定
下午 04:50實際
下午 04:47延誤
0 分鐘
下午 04:50實際
下午 04:47延誤
0 分鐘
2024-05-08出發時間原定
下午 04:50實際
下午 04:48延誤
0 分鐘
下午 04:50實際
下午 04:48延誤
0 分鐘
2024-05-07出發時間原定
下午 04:50實際
下午 05:03延誤
13 分鐘
下午 04:50實際
下午 05:03延誤
13 分鐘
2024-05-06出發時間原定
下午 04:50實際
下午 04:57延誤
7 分鐘
下午 04:50實際
下午 04:57延誤
7 分鐘
2024-05-05出發時間原定
下午 04:50實際
下午 04:52延誤
2 分鐘
下午 04:50實際
下午 04:52延誤
2 分鐘
2024-05-04出發時間原定
下午 04:50實際
下午 07:19延誤
149 分鐘
下午 04:50實際
下午 07:19延誤
149 分鐘
2024-05-02出發時間原定
下午 04:50實際
下午 05:09延誤
19 分鐘
下午 04:50實際
下午 05:09延誤
19 分鐘
2024-05-01出發時間原定
下午 04:50實際
下午 04:59延誤
9 分鐘
下午 04:50實際
下午 04:59延誤
9 分鐘
2024-04-30出發時間原定
下午 04:50實際
下午 05:04延誤
14 分鐘
下午 04:50實際
下午 05:04延誤
14 分鐘
2024-04-29出發時間原定
下午 04:50實際
下午 04:50延誤
0 分鐘
下午 04:50實際
下午 04:50延誤
0 分鐘
2024-04-28出發時間原定
下午 04:50實際
下午 05:05延誤
15 分鐘
下午 04:50實際
下午 05:05延誤
15 分鐘
2024-04-27出發時間原定
下午 04:50實際
下午 05:05延誤
15 分鐘
下午 04:50實際
下午 05:05延誤
15 分鐘
2024-04-25出發時間原定
下午 04:50實際
下午 05:05延誤
15 分鐘
下午 04:50實際
下午 05:05延誤
15 分鐘
2024-04-24出發時間原定
下午 04:50實際
下午 04:55延誤
5 分鐘
下午 04:50實際
下午 04:55延誤
5 分鐘
2024-04-23出發時間原定
下午 04:50實際
下午 05:44延誤
54 分鐘
下午 04:50實際
下午 05:44延誤
54 分鐘
2024-04-22出發時間原定
下午 04:50實際
下午 05:18延誤
28 分鐘
下午 04:50實際
下午 05:18延誤
28 分鐘
2024-04-21出發時間原定
下午 04:50實際
下午 05:16延誤
26 分鐘
下午 04:50實際
下午 05:16延誤
26 分鐘
2024-04-20出發時間原定
下午 04:50實際
下午 05:05延誤
15 分鐘
下午 04:50實際
下午 05:05延誤
15 分鐘
2024-04-18出發時間原定
下午 04:50實際
下午 05:18延誤
28 分鐘
下午 04:50實際
下午 05:18延誤
28 分鐘
2024-04-17出發時間原定
下午 04:50實際
下午 04:59延誤
9 分鐘
下午 04:50實際
下午 04:59延誤
9 分鐘
2024-04-16出發時間原定
下午 04:50實際
下午 05:05延誤
15 分鐘
下午 04:50實際
下午 05:05延誤
15 分鐘
2024-04-15出發時間原定
下午 04:50實際
下午 05:00延誤
10 分鐘
下午 04:50實際
下午 05:00延誤
10 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2024-05-15 | 下午 04:50 | 下午 04:48 | 0 分鐘 |
| 2024-05-14 | 下午 04:50 | 下午 04:59 | 9 分鐘 |
| 2024-05-13 | 下午 04:50 | 下午 04:54 | 4 分鐘 |
| 2024-05-12 | 下午 04:50 | 下午 04:49 | 0 分鐘 |
| 2024-05-11 | 下午 04:50 | 下午 04:52 | 2 分鐘 |
| 2024-05-09 | 下午 04:50 | 下午 04:47 | 0 分鐘 |
| 2024-05-08 | 下午 04:50 | 下午 04:48 | 0 分鐘 |
| 2024-05-07 | 下午 04:50 | 下午 05:03 | 13 分鐘 |
| 2024-05-06 | 下午 04:50 | 下午 04:57 | 7 分鐘 |
| 2024-05-05 | 下午 04:50 | 下午 04:52 | 2 分鐘 |
| 2024-05-04 | 下午 04:50 | 下午 07:19 | 149 分鐘 |
| 2024-05-02 | 下午 04:50 | 下午 05:09 | 19 分鐘 |
| 2024-05-01 | 下午 04:50 | 下午 04:59 | 9 分鐘 |
| 2024-04-30 | 下午 04:50 | 下午 05:04 | 14 分鐘 |
| 2024-04-29 | 下午 04:50 | 下午 04:50 | 0 分鐘 |
| 2024-04-28 | 下午 04:50 | 下午 05:05 | 15 分鐘 |
| 2024-04-27 | 下午 04:50 | 下午 05:05 | 15 分鐘 |
| 2024-04-25 | 下午 04:50 | 下午 05:05 | 15 分鐘 |
| 2024-04-24 | 下午 04:50 | 下午 04:55 | 5 分鐘 |
| 2024-04-23 | 下午 04:50 | 下午 05:44 | 54 分鐘 |
| 2024-04-22 | 下午 04:50 | 下午 05:18 | 28 分鐘 |
| 2024-04-21 | 下午 04:50 | 下午 05:16 | 26 分鐘 |
| 2024-04-20 | 下午 04:50 | 下午 05:05 | 15 分鐘 |
| 2024-04-18 | 下午 04:50 | 下午 05:18 | 28 分鐘 |
| 2024-04-17 | 下午 04:50 | 下午 04:59 | 9 分鐘 |
| 2024-04-16 | 下午 04:50 | 下午 05:05 | 15 分鐘 |
| 2024-04-15 | 下午 04:50 | 下午 05:00 | 10 分鐘 |